市民吳先生在河西區海河大觀花17萬元購買了車位，近日被告知因要安裝人防工事隔離門而不能使用，只能協調到較遠處的另一個車位。對此，吳先生并不認可。吳先生說，物業為調解此事拿出了解決方案，對他說“等人防檢查過去了，再給回到原來的車位。”這樣的處理辦法，吳先生同樣覺得不靠譜。

　　17萬元買的車位，說換就換？

　　吳先生在2012年10月份購買了河西區海河大觀的商品房，2013年6月左右，開發商根據規劃出示了地下車庫的圖紙，以先到先得的原則讓業主優先選擇，吳先生和家人一商量，覺得先選的位置會好些，就很痛快地選擇了離自己購買的8號樓較近的車位，并一次性交付了17萬元。“我們選的車位是把邊的，比中間的車位空間上會稍微大了一些，而且從車位到8號樓電梯間走不了幾步道。”吳先生說，今年10月13日，接到銷售人員打來的電話，詢問車位是不是挨著人防工事的隔離門，而后稱：“您的車位用不了了，因為人防辦檢查，必須得安裝隔離門，所以那個位置不能放車。”吳先生納悶兒，當初交房的時候不都通過驗收了嗎？怎么過后還來安裝門？

　　一個星期后，吳先生接到了物業打來的電話，很直接地說：“給您退一萬元錢，車位換到了C-119。”雖然C-119這個車位離吳先生最先選擇的C-30車位并不算很遠，但因為C-119夾在兩個車位的中間，且車位較小，用起來很是不方便。“你看，車位都是三個一組，中間的車位一般都沒有人買。”記者看到，幾乎每組車位的中間位置，都被物業安裝了地鎖，防止其他外來車輛隨意停放。

　　原車位現成人防工事

　　對于開發商和物業換車位的要求，吳先生并不認可，也沒有按照所說的執行。就在幾天前，吳先生下班后回到家，發現車位不能使用了。“開發商趁我們白天上班，將車位旁的人防工事隔離門安裝上，整個車位都被擋住。”吳先生說，他們這是逼迫業主只能接受。隨后，吳先生找到物業，物業負責人稱，能免去吳先生兩年的車位管理費，并給吳先生協調了另外一個C-84車位。吳先生說，根據物業的規定，他們花17萬元購買車位20年的使用權外，每個月還有110塊錢的管理費，按照物業的這個解決辦法，免去他兩年費用，也就是2640元。

　　吳先生明確表示不接受這樣的解決辦法。他說，經過多次協調后，該物業負責人又給了他一個解決辦法：“給您協調的車位您先用著，等人防檢查過去了，您再回到原來的車位。”吳先生表示，事關重大，必須有物業的文字性證據，但物業并不同意出具。

　　雙方正在協調此事

　　記者跟隨吳先生來到物業，客服部經理拒絕接受采訪，并稱與其無關。隨后，記者和吳先生又來到了開發商售樓處，一位姓施的銷售部經理介紹，“當時因為地下車位還沒有進行施工，只能給業主看圖紙，而圖紙就有很多不確定性。這個當時的銷售也跟業主說過。而我們也在合同中寫有如果遇到人防、消防等設施需要更換車位，業主應予以配合。”對此，吳先生表示，并沒有聽說車位會調換，而車位的合同也是在發生此事后才拿到手的。

　　吳先生質疑：“既然人防工事隔離門沒有安裝完，也就是不會驗收合格，那怎么就可以交付使用呢？”記者了解到，業主在2014年正常使用車位，2015年2月物業開始收取車位管理費。吳先生說：“按照常理，如果人防設施不合格，在不久之后就會得到通知整改，卻時隔一年半時間。”對此，施經理說：“這個我回答不上來。”